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来自沃尔夫斯堡的毒物大众高尔夫MK2

2021-06-29 13:24 浏览:

  GolfMK2是大众历史上最为经典的车型,至今在全世界都有这一批追捧MK2的粉丝。从第一代高尔夫的诞生到现在已有7款换代产品。但是MK2风格依然堪称经典!第二代的高尔夫车型于1983年8月进入市场。相比第一代车型,高尔夫Mk2的外形没有发生太大的变化,整体显得更加圆滑。由于第一代高尔夫GTI表现抢眼,大众在第二代高尔夫上市一年后的1984年推出了第二代GTI。该车与普通版高尔夫外观相比并无太多运动版车型应有的专属感,除了红边进气格栅和车头的GTI标识外,你很难在其身上找到一丝运动气质。

  当你站在一台老车面前的时候,岁月带给它的沧桑和历史是可以感受得到的,也许这就是很多人的老车情节。

  内饰部分,Mk2进行了一些调整,但整体还是保持Mk1的风格。从Mk2开始,欧洲的高尔夫也开始提供5门版的车型。

  GTI,1983年换代之后的GTI车型还是沿用了110马力的1.8L发动机。在1986年后,大众为GTI车型更换了一台1.8L四缸16,其最大功率增加到137马力。而在北美,大众还推出了2.0L16V版本的GTI车型。

  或许有人会对最经典高尔夫为什么不是第一代耿耿于怀,玩高尔夫的人会直接告诉你:一代太少。如此,可以说一代的稀少间接提升了二代的地位,让人们更愿意去追捧可以得到的经典,而且逢双小改的高尔夫二代,甚至可以说成是高尔夫一代的优化版。

  二代高尔夫于1983年在德国慕尼黑发布上市,1991年停产,这代的高尔夫开辟了ABS、电动转向系统紧凑型车型上的先河。其8年的销售年头里,共售出641万辆,要知道五代和六代高尔夫加起来的全球销量都还不及600万辆。而现在在英国,高尔夫二代的市场交易价大约在5000-17000英镑左右,没想象中贵吧。

  上世纪80、90年代,由高尔夫GTI引领的平民钢炮潮流大热,在这个欧洲乃至全球车坛它都是钢炮的代名词。最有代表性的就是MK2车型在世界拉力锦标赛上的夺冠,于是大众官方在1988年推出了MK2GTI的特别版G60。

  随着国内汽车文化日渐成型,很多爱车人士都会适度改装自己的爱车,在改装车圈子内,讲究的是信仰和情怀,所以遇见一辆有情怀,有信仰的老车会令很多车迷激动不已。

  大众汽车被很多车迷调侃为神车,实际上这种调侃来源于大众高尔夫捷达,而高尔夫GTI早期的车型更是在早期的国际市场上打下了一大片江山,正是这样GTI早期的MK1和MK2版本更是经典,有种迷人的魅力!

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